大众汽车通过官方新闻稿宣布，将于 9月14日 展示一款全新概念车，名字叫 Mission Efficiency。伴随亮相的，是一段从沃尔夫斯堡到维也纳的创纪录旅程。 这段路测里程约 780公里 。大众说，这趟行程要测试空气动力学、能效和现实电动出行之间的相互作用。 “探索极限”是官方原话 大众在新闻稿里用了“探索极限”这个词。这辆车的任务，是“探索以量产技术为基础的全功能日常用车所能达到的极限”。 注意两个限定词：量产技术、全功能日常用车。不是概念炫技，是拿能上路、能量产的东西去跑。 除此之外，官方暂未公布新车的更多信息，一切谜底都将在当天揭开。 大众不是第一次干这事 早在 2013年 ，大众就推出过量产车 XL1，凭借仅 0.9升 的百公里综合油耗，成为当时全世界最省油的汽车之一，限量 200辆 。 那台车的配置清单： 0.8升两缸涡轮增压柴油发动机 电机及7速双离合变速箱 总输出功率55kW 纯电续航50公里 XL1展示的是大众对极致燃油经济性和轻量化技术的工程探索。十多年后，Mission Efficiency 接过了同一根接力棒，只是这次的关键词换成了能效和电动出行。 特别