现在选择7座MPV的用户越来越多了，回想一下几年前，如果谁要购买7座的MPV，大概率也是公司使用，个人购买的概率比较小，因为这部分领域的新车价格往往比较高昂，而且用车成本也确实高，毕竟车重车大，燃油经济性也不会特别好。但是在电动汽车时代，越来越多的用户开始选择7座的大号MPV，因为空间更舒适，配置方面更好，至于能耗高的问题，在电车动力系统面前也不是问题，更何况新车的价格也越来越实惠了。近期五菱正式发布了旗下的一款中大型MPV，我认为这款新车的定价部分很有诚意，为什么这么说？因为它叫做星光M。 大家可以看一下，五菱旗下星光系列走的都是平价的定位，有着不错的性价比，所以我认为这款中大型的MPV也不例外。甚至很多人称其为“别克版的GL8”！为什么这么说呢？ 首先，这款五菱星光M的定位是中大型MPV，整个外观的造型是比较大块头的。从车头部分我们能够看得出来，采用了大量横向贯穿样式的元素，除了拥有贯穿式的光柱以外，还有着横向式的镂空中网，这足以说明这款五菱星光M是混动系统，事实也正是如此。 从侧面来看，这款五菱星光M有着大饼样式的轮毂，还有着双侧移滑门的设计，悬浮式的车顶同样也上车了。轮毂尺寸达到了18英寸，豪华感还是挺明显的，并且整体设计思路是比较清晰的，与别克GL8高度类似。 尾部营造出了不错的层次感，尾灯与贯穿样式的镀铬饰条融为了一体。从申报信息来看，分为有天窗版本以及无天窗版本的，所以说这款五菱星光M的入门款价格会比较有优势。车身数据部分，新车的长宽高分别为5150/1920/1820mm，轴距是3000mm，这是一款中大型的MPV。 内饰设计，目前厂家还没有放出来，但是我们认为该新车极有可能会采用五菱星光家族式的设计，双悬浮屏幕的构造，有着2+2+3的7座布局。至于第2排，大概率也有普通座椅以及航空座椅的区别，分为高低配。至于智能驾驶辅助系统，基本上能够猜得出来，是没有激光雷达的，所以大概率不会出现类似华为乾崑智能驾驶辅助系统，不会像华境S一样！新车极有可能采用的是与大疆联合研发的灵眸智能驾驶系统。 动力系统，这款五菱星光M采用了1.5T加电机组成的插电式混动，目前申报信息是单电机车型，最大功率105kW，纯电续航里程200km。其实对于普通用户而言，日常每天行驶30-50km左右，基本上也是一周充一次电，实用性也还是可以的，并且节假日出行几乎是没有续航里程焦虑的，因为可油可电。 目前厂家吹风会给出的信息是20万级别，但是我认为20万的级别能够选择到的新车太多了，比如比亚迪夏以及极狐问道V9。我认为五菱不会用同样的价格来震撼市场，有可能会在15万级别起售，价格战往往是五菱汽车的强势所在。当然了，这只是我们的猜测，具体情况要等上市才能知晓。 特别